2024年5月11日，中国保障汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）发布新一期参评车型的安全性测试效果。红旗HS7按照满足“C-NCAP五星”和“C-IASI G级（优秀）”的双重高程序建立，凭借超卓安全性能，在“车内乘员安全指数”、“车新手东说念主安全指数”和“车辆扶助安全指数”三大中枢形势中，赢得最高评级“G”的优秀收成，以极限安全挑战中的完竣说明，再次考据了红旗国车安全的顶级实力。
无惧挑战 泰斗招供印证国车品性
C-IASI考察全面、程序严苛，是国内最泰斗的详尽性碰撞测试评价体系之一，亦然车辆安全性能的“详尽考试”，更是挥霍者购车选拔时紧要的专科参考。通过交融寰球最泰斗碰撞机构的评分程序和实践条目，C-IASI构建最接近确切碰撞的实践场景和粉饰车辆安全各方面的测试形势，教师车辆在极限环境下的安全说明。挑战历程中，红旗HS7以3G优评通过了三个大项的极限训练，并在用户关注的驾驶员侧正面25%偏置碰撞和侧面碰撞等工况中，均斩获“G”评级。其中，搪塞高致伤率的侧面碰撞时，红旗HS7更以0弱势的说明看护安全“人命线”。
高分荣获泰斗认证，源于红旗HS7优异的工艺水温煦安全性能联想。红旗HS7具备刚柔并济的超强“坚甲”车身，在高强度钢使用占比上达到74%，并行使上、中、下三旅途吸能传力结构，最大适度招揽碰撞动能，构筑保障乘员安全的第系数防地。前排座椅配备涵盖多项先进期间的双级预紧安全带，而况安全带自锁锁舌和具备限力功能，碰撞历程中能更好地将东说念主体骨盆敛迹在座椅内，镌汰东说念主体冲击能量。红旗HS7装备了粉饰三排超长保压侧气帘在内的安全气囊柔性防守系统，在侧碰及翻腾工况下，为全车三排乘员头部提供可靠防守。红旗不异关注行东说念主保护，为红旗HS7配备了“放射弱化式”发罩面板、“蜂巢弱化式”保障杠骨架，兼顾发罩和保障杠刚度的同期，减少对行东说念主伤害。全维看护乘员安全，红旗HS7还领有前碰撞预警、主动障碍制动系统、后向碰撞预警等主动安全期间，为用户带来越级的安全确立和安闲看护。
追求超卓 倾注匠心成就全维安享
挑战严苛测试，考据安全实力。在稳妥“C-NCAP五星”和“C-IASI G级”的双重高程序下，红旗HS7凭借超卓的安全性能，还见效通过了TOP Safety的腐蚀对碰的极限训练，而况成为世界首个通过本次挑战形势的车型。针对老例检测形势中易被冷漠的副驾驶侧，红旗HS7在经过高强度盐水喷淋720小时，相当于规复车辆平时用车环境中7-8年的腐蚀老化进度之后，溃缩区吸能、敛迹系统、假东说念主测量数据等仍说明优异。
红旗HS7全办法看护用户出行，对健康呵护不异细巧入微，聚焦气息友好和主动健康，为用户提供健康驾乘体验。红旗HS7领有严于同级的气息缱绻、高于国标要求的VOC参数完了，车内蒸发性有机混浊物详尽浓度A级，达到行业顶级水平，打造母婴可宽解乘坐的“0气息”车内座舱。同期，红旗HS7搭载绿净系统净化车内空气，以主动健康宥恕为乘员提供东说念主性化健康看护。
本次红旗HS7见效以3G优秀评级通过C-IASI碰撞测试j9九游会真人，充分展现了行动一汽红旗C级豪华SUV的可靠品性和超卓安全，实力讲明红旗在安全畛域的国车风姿与期间实力，愈加考据了行动一款更智能、更安全的豪华旗舰车型，为用户带来的安闲防守。在2024年北京车展亮相的红旗HS7 PHEV版块，或将于本年6月中下旬崇敬上市，也将为用户带来极致安全的绿色豪华新体验。
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