本文转自：滨城时报

天津至成王人汽车零配件快运班列凯旋首发

加强京津冀与成渝经济交易交往

快运班列从天津驶往成王人

■记者张广艳通信员董策李楠李杭田鑫照相报说念

■ 快运班列运载的是天津出产的一汽丰田汽车零配件，用于一汽丰田汽车（成王人）有限公司亚洲龙、考斯特、普拉多等多种车型的出产制造，探讨年运量约6000尺度箱

■ 这次班列遴荐“发端小出手机车快速接取+半途直达运载”的快速运载组织花式，铁路运载时间由往时的10天裁减至当今的3天，大大凭空了货色的运到时限，灵验栽种了企业的货色盘活率

6月8日上昼，满载着一汽丰田汽车零配件的集装箱快运班列从中国铁路北京局所属天津集装箱中心站鸣笛驶出，开往四川成王人城厢站。该趟班列的开行，不仅为天津与成王尘间搭建起一条快捷高效、绿色环保的物流新通说念，更将有劲推动天津港“公转铁”运载竣事运载结构优化。

天津集装箱中心站计算开发部主任李志武先容说，快运班列运载的是天津出产的一汽丰田汽车零配件，用于一汽丰田汽车（成王人）有限公司亚洲龙、考斯特、普拉多等多种车型的出产制造，探讨年运量约6000尺度箱。在班列开行之前，天津发往成王人的一汽丰田汽车零配件一说念由公路运载。当今，跟着班列的开行，铁路运载竣事了零的轻视。

天津铁路物流中心营销部司理牟从凯告诉记者，这次班列遴荐“发端小出手机车快速接取+半途直达运载”的快速运载组织花式，铁路运载时间由往时的10天裁减至当今的3天，大大凭空了货色的运到时限，灵验栽种了企业的货色盘活率。此外，相较于公路运载，铁路集装箱班列运载愈加安全，也幸免了因日晒、降雨带来的货色稠浊和损坏，货色运达成王人厂区后无需再清洗，可径直安装，灵验凭空了企业的概括本钱。

为确保快运班列凯旋开行，天津集装箱中心站与天津铁路物流中心积极对接企业，了解运载需求，圆满责罚了企业关怀的功课经由、运载保险等问题，并凭据企业内容排产探讨用心制定科学合理的发运决议。

同期，天津集装箱中心站积极为企业央求运价优惠策略，助力企业降本提效。天津集装箱中心站还设立劳动专班，对空箱调拨、装箱测偏、进场发运、运载跟踪等各步调功课进行全程盯控，并建设起严格的装箱盯控机制，增添视频监控开发，作念到装箱功课全过程摄像存查，确保货色固定牢靠、班列安全高效。此外，天津集装箱中心站有利敞开“绿色通说念”，竣事了集装箱抵站直装、快进快出，大幅提高了货色聚拢、装车成果，栽种了客户体验，得回了充分详情。

货色承运方成王人一晟丰通物流有限公司总司理吴明默示：“天津至成王人汽车零配件快运班列凯旋首发，将进一步推动天津地区汽车零配件产业的发展，加强京津冀地区与成渝地区的经济交易交往j9九游会官方，促进地区经济高质地发展。咱们也将进一步加强与铁路部门的深切配合，开辟更多的物流表情，为鼓动‘公转铁’运载提供助力。”