近期小米汽车在马路上出现的概率昭彰增高，也施展小米汽车初始接续录用，而雷军暗示第一年的录用量争取擢升到10万。

由于小米汽车属于全新汽车品牌，好多地区并莫得经销商，是以一些下定的用户致使连车齐莫得试驾过。其实也有不年少伙伴对这款新车后续的养护用度，维修用度暗示质疑。近期小米汽车大修的用度初次获得了线路。

不知谈环球还记不难忘，前段技巧有一款小米汽车独创东谈主版块去刷赛谈的？由于刹车卡钳被磨光，径直撞向了轮胎保护墙，安全气囊弹开，单侧大灯损坏，前大梁被撞弯。修过汽车的小伙伴齐知谈，这些毁伤齐是外皮的，里面的好多支架以及传感器详情照旧报废了，这属于典型的大事故修车。如果是豪华品牌，那么维修用度极有可能会达到达到8-10万元，致使更高，因为大灯总成的价钱罕见高，况且还有昂贵的工时用度。

一般来说，基本上跳动30万以上的豪车换个大灯总成齐要1.5-2万多，为什么大灯总成的用度这样高呢？主若是因为大灯里包含了转向灯，遐迩光灯，白昼行车灯，再加上灯光礼貌单位以及退换模块，制造复杂再加上品牌溢价，单个大灯的用度跳动1万太渊博了。

这次小米大修的用度照旧获得了曝光，其中大灯总成的用度为6028元。说真话，这个价钱并不算高，照旧能忘形不少15万的合股车的维修用度。

其中还有一项用度我认为亦然比拟接地气。也曾我有一辆良马3系进气隔栅出现了毁伤，经销商给我的报价是开发五百元，天然了，仅限于小毁伤开发（肃肃仅仅名义抛光加打蜡及小规模喷漆）。然而如果需要更换进气格栅，算上材料与工时用度跳动了4500元，而这款小米汽车的主动进气格栅更换只花了1317元，不到1/3的用度。

通盘这个词用度分析下来，大修用度在30万控制品牌中只可称作中下第，一共破耗了53118元。关于大修用度而言，这个价钱委果不贵。可能也会有一些无餍论认为，这个价钱是出来造假的，但凭据维修的博主反应，这个价钱等于将维修件输入电脑，我方弹出来的材料费与工时费，这是固定用度，环球齐是相同的。

是以咱们也获得了一个判断，小米汽车的零整比并不贵！

还有终末给咱们的少许教唆等于，小米汽车诚然堪称有着brembo卡钳（高性能卡钳），但其实这属于国产的民用刹车盘，静音性好但根底就不安妥热烈驾驶。是以说小米汽车尽管声称3秒级破百，但仅限于在较短的技巧内完成提速，并不安妥长技巧的刷圈。