别克手脚老牌好意思系车企,它们家的车一直齐很可以,尤其是在经济实惠和驾驶体验方面。不外,就算是别克旗下的车型,也未免会有一些销量平平的车型,比如今天要说的这款别克威朗。天然它当今二手车价钱唯有5万多,但我以为它的性价比也曾很高的,我们就来望望它到底奈何样吧。

最初从外不雅上来说,别克威朗的缠绵我以为也曾很先锋动感的。它剿袭了别克眷属式的"飞翼"进气格栅,看着就很有辨识度。车头的LED大灯缠绵也很蛮横,和格栅如胶似漆,所有这个词前脸看着就很理会很有型。侧面的车身线条勾画出了可以的档次感,再加上18英寸的大轮毂,整车的理会气味就更足了。

天然别克威朗的尺寸数据看着不太大,但试验上它的里面空间关联词格外充裕的。它的长宽高诀别是4664/1786/1472毫米,轴距达到了2700毫米,空间十足是饱和的。要是把它和别克英朗、君威比拟的话,它的定位就格外于介于A级和B级之间的A+级车型。

进入车内,别克威朗的内饰用料和作念工齐很可以。中控台大面积使用了软质包覆,看着就很有质感。再加上那些红色的装潢缝线,所有这个词内饰的氛围感就更足了。10多英寸的大屏幕再配上三辐多功能标的盘,科技感十足,就很有明天感。

从我个东说念主的体验来说,别克威朗的内饰空间简直很棒。不管是前排也曾后排,空间齐格外广漠。何况车内的作念工和用料齐很可以,坐在里面少许也不会以为这是一款廉价位的车型。

说到燃油系统，别克威朗的能源格外苍劲。搭载1.5T发动机，最大功率184马力，扭矩高达250牛米，并搭配无级变速箱，换挡格外平顺平顺。从试验路测来看,别克威朗的加快才调很强,不管是从静止加快也曾中高速过弯,能源齐是格外充沛的。何况发动机的NVH(杂音、振动、硬度)发扬也很出色,所有这个词驾驶经由中基本听不到发动机声息,就很静谧惬意。

至于油耗方面,别克威朗的百公里抽象工况油耗唯有5.9升操纵,换算一下的话,每公里的油费也就4毛钱露面。手脚一款1.5T的紧凑级轿车,这个油耗水平十足是格出门色的了。

除了能源和燃油后果除外，别克威朗的驾驶性能也格出门色。底盘调校格外到位，不管是转向精确度也曾路感反映齐给东说念主塌实有劲的嗅觉。加上相对较低的重点，路感愈加塌实。

从我个东说念主的体验来说,别克威朗的操控手感简直很棒。不管是高速过弯也曾市区巷战,它的操控齐是格外有信心的。标的盘的手感也很可以,回馈力度适中,转向也很纯真。再加上它出色的加快才调,思要在城市中超车或是快速拉开车距齐是很粗放的事。其实,别克威朗不管是能源、操控也曾油耗发扬,关于一款紧凑级轿车来说齐是格出门色的。它完全可以平静大遍及东说念主关于昔时代步的多样需求。

不外,别克威朗天然发扬可以,但它的销量却一直无法破损。我个东说念主以为,这可能和它的定位以及营销计谋有一定接洽。

最初,从定位上来看,别克威朗介于A级和B级车之间,这就让它的见解客户群有些恶浊不清。关于那些追求大空间的A级车主来说,他们可能会遴荐更大更豪华的B级车;而关于那些追求性价比的B级车主来说,他们又可能以为别克威朗的价钱太高,不如胜利买A级车更实惠。

其次,从营销计谋上来看,别克关于威朗这款车的宣传力度可能也不太足。毕竟别克手脚一个老牌车企,它的主打家具一直齐是像君威、英朗这么的经典车系。而关于威朗这么的新车型,别克可能参加的资源和元气心灵就相对较少了。

不外,从性价比的角度来看,我个东说念主也曾很看好别克威朗的。它的空间、能源、操控齐很出色,加上相对实惠的价钱,关于那些追求高性价比的滥用者来说,它十足是一个可以的遴荐。对此，你奈何看呢？接待转发接头。#别克#