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钠电板仍是利用到两轮电动车上，许多车主念念要更换钠电板，车主最关爱的是钠电板的续航里程与价钱，在记者的采访中，48V20Ah钠电板能跑100公里，许多车主不睬解，合计是舛讹宣传，原因是相似容量的铅酸电板跑不到这样的续航里程，为什么会这样呢？今天才知说念谜底！

48V20Ah钠电板续航里程达到100公里

2023年年底，台铃发布了首款钠电板电动车，台铃集团董事长在采访中明确暗示，车辆成立的是48V20Ah钠电板，续航里程不错跑到100公里，同期零下20度照样能跑。

许多车主合计，48V20Ah钠电板跑不到100公里的续航，属于舛讹宣传，给出的事理是相似容量的铅酸电板，只好60公里把握的续航里程，是以钠电板够不上这样的续航。

成立钠电板的电动车，续航里程要比同容量铅酸电板跑得更远，这是不争的事实，为什么这样说呢？行内东说念主说出了3个原因。

48V20Ah钠电板能跑100公里？为什么铅酸电板不行？今天才知说念谜底

钠电板的续航里程之是以比铅酸电板更远，这是由钠电板自身的性质决定的，即使交流容量的钠电板与铅酸电板比较较，钠电板要昭彰比铅酸电板跑得更远，主要有3个原因。

1、钠电板不错放电至0伏

咱们在使用铅酸电板的时候，电动车诚然发扬为没电了，不行跑了，其实并不是电板中扫数的电量王人用结束，而是达到了铅酸电板的保护电压，放弃器不允许切换电板陆续放电，会关于铅酸电板变成毁伤。

是以说48伏的铅酸电板，在使用经由中，只消电压低于42伏，电板就不再陆续放电了，咱们合计电板仍是没电。

关联词钠电板却不同，钠电板不错放电板零负，也不会对电板变成毁伤，是以钠电板的保护电压很低，即使低于42伏，仍然不错陆续开释电量，好像陆续骑行，是以钠电板的电动车续航里程会更远。

2、钠电板内阻大，不错拖拉地开释电流

铅酸电板有一个特色，在电压高的时候，内阻比较小，是以刚刚充满电，电动车的能源更强，关联词跟着电压的裁汰，输出电流会越来越小，电动车会跑得越来越慢。

钠电板不同，它的内阻比较大，这样在使用的经由中，不错拖拉地开释电流，好像让电动车匀速行驶，并且电压裁汰以后，对开释电流莫得太大的影响，这样不错让电动车跑得更远。

3、钠电板能量密度大，体积小，分量轻

钠电板的能量密度是铅酸电板的三倍，是以在交流容量的前提下，钠电板的体积更小，分量更轻，比如48V24Ah钠电板分量不及11公斤，而同容量的铅酸电板，分量达到28公斤。

电板的分量轻，是以电动车会愈加简略，减小了电动车的负重，是以充入交流的电量，电动车也会跑得更远。

回归：

钠电板与铅酸电板在试验上有昭彰的区别，是以即使交流容量的电板，钠电板也要比铅酸电板的续航里程更远，主要有三个原因，辨认是钠电板不错放电至零负，好像开释更多的电量、钠电板能量密度大，是以电动车更简略、钠电板开释电流更自由，电动车不错匀速行驶，是以钠电板电动车的续航里程会更远。

那么，您对钠电板电动车比同容量的铅酸电板跑得更远怎样看？接待大众留言辩驳

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