五菱宏光MINIEV一直齐是小型电车中的销量担当，比如在不久前实现的3月份，这款车一共卖出了16046台，好多刚刚踏入职场的年青东说念主或是家庭主妇对其喜欢有加，浅显高放工通勤、赶集买菜、接送孩子高放学等，这款车齐能胜任，再加上它便宜的价钱和极低的用车老本，粗略受到这部分群体的喜欢也在理由之中。

正因如斯，不少车企也接踵推出了这种小型电车，试图挑战一下五菱宏光MINIEV的“标杆地位”，而在这些小型电车中，祯祥熊猫的温煦度很高，自2023年2月上市以来，祯祥熊猫的累计销量如故跳动13万台，当今这款车如故有熊猫mini和熊猫骑士两个版块。

4月9日，祯祥汽车崇敬发布了熊猫第三个版块的崇敬官图，这个版块被定名为“熊猫卡丁”，它的外不雅呆萌可儿，主打个性化和前卫感。

今天，咱们就来解读一下熊猫卡丁车型的产物力，望望它是否有实力对标五菱宏光MINIEV。

先说价钱，祯祥汽车其实莫得公布熊猫卡丁的售价，不外琢磨到熊猫2.99-5.69万元的价钱边界，我个东说念主瞻望熊猫卡丁的售价也在这个边界之内。

外不雅诡计上，官图领受了玄色和粉色的组装决策，玄色为主，粉色为辅，粉色饰条和涂鸦主要起到点缀和讳饰效能，比如通过粉色饰条描绘出了新车的前格栅，在引擎盖、前唇、下格栅两侧、车门底部、轮圈、扰流板、C柱部分齐有粉色元素，主打一个“老汉也有仙女心”。

从车侧看，新车就像一个迷你版的“方盒子”，自己诡计很单调，然则通过粉色元素点缀后，却显得迥殊个性、迥殊前卫。新车依然领受了传统门把手，莫得领受时卑鄙行的荫庇式或半荫庇式门把手。

尺寸上，新车的长宽高区分为3150*1540*1685mm，轴距为2015mm，定位小型车，合座尺寸要比五菱宏光MINIEV更大一些。

车尾部分，尾灯是工整的方形诡计，不外却通过粉色涂装相一语气。尾窗上部，装置了大尺寸的扰流板。后包围两侧，集成了示宽灯。合座来看，车尾营造出较强的前卫感和贯通感。

能源上，新车搭载了一台后置永磁/同步电机，最大功率30kW，峰值扭矩110N·m，最高车速可达100km/h。

新车的充电口位于前格栅的中间位置，有两个充电接口，一个是22kW直流快充，一个是3.3kW疏浚慢充，快充时辰是0.5小时（从30%充电至80%），慢充时辰是4.5小时。

至于电板容量，新车配备了17.03kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程为200km。

底盘部分，前麦弗逊独悬+后多连杆非独悬。

内饰部分，新车配备了9.2英寸液晶式样盘和8英寸中控屏幕，支捏语音识别抑止、手机APP而已功能等，功能不算丰富，主打一个当下够用。新车还配备了旋钮式换挡机构和两个手机充电接口。

新车提供2+2的4座布局，后排空间不算宽绰，腿部空间相对狭隘，关于一辆小型车来说，后排能坐东说念主就行了，至于乘客的乘坐答应度，谁也不敢保证，毕竟它的尺寸放在何处。况兼它的坐垫也很短，对大腿的撑捏不是很到位。

新车的后备箱空间主要取决于后排座椅坐不坐东说念主，不坐东说念主的话，把后排座椅放倒，后备箱能容纳两个大号行李箱，座椅不放倒的话，后备箱就莫得些许余量了。

看到这里，您以为祯祥熊猫卡丁能对标五菱宏光MINIEV吗？

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