21世纪经济报说念见习记者 邓浩 上海报说念

3月15日晚间，拓普集团(601689.SH)发布功绩快报，量度2023年完了生意收入197.3亿元，同比+23.4%；归母净利润21.5亿元，同比+26.6%。

其中2023Q4单季度完了营收56亿元，同比+14%，环比+12%；归母净利润5.6亿元，同比+13%，环比+10%。

业内内行觉得，拓普集团快报功绩接近预报中值，收入利润庄重增长，其车端零部件、机器东说念主实验器业务抓续激动，2024年增长后劲饱和。

3月18日，戒指发稿，拓普集团股价高涨1.75%，报62.09元/股。

拓普集团主生意务为汽车零部件的研发、坐褥及销售，主要居品包括汽车 NVH 减震系统、表里饰系统、轻量化车身、智能座舱部件、热料理系统等八伟业务板块，主要客户包括特斯拉、问界、理念念、蔚来、小鹏、比亚迪、祯祥新动力等。

拓普集团评释，其旧年功绩增长主要由于其内饰功能件、轻量化底盘、热料理业务的空洞竞争力抓续普及，销售额增长赶快。

其次，汽车电子类业务也迎来得益期，闭式空气悬架系统、智能刹车系统  IBS、电动转向系统EPS、灵敏电动门系统等样子慢慢量产落地。

本年以来，拓普集团下流自主品牌客户销量抓续普及。公开数据流露，本年1-2月，汽车产销辞别完成391.9万辆和402.6万辆，同比辞别增长8.1%和11.1%。受春节等要素影响，2月新动力车零卖38.8万辆，同比下落11.6%，环比下落42.1%。

不外自主品牌在新动力市集市集销量大都未受影响，比如长安汽车、祯祥汽车新动力车型销量增幅达2位数，长城汽车、江淮汽车新动力汽车销量均完了同比正增长。

乘联会通知长崔东树暗示，头部传统车企转型升级剖析优异，主要得益于其居品愈加丰富，完了了插混和纯电的全面发展。

国盛证券则觉得，瞻望2024，特斯拉、祯祥、比亚迪等头部车企剖析依旧强势，问界销量快速普及，M9等高价值量车型开启寄托，拓普集团增长后劲饱和。

除下旅客户销量增长带动出货量增多外，拓普集团在单车价值量也有所普及。其与政策客户推论Tier0.5级的伙同形态，实行平台化政策，该形态单车配套居品多，配套金额较高。

国盛证券觉得，拓普集团Tier0.5形态单车可配套可达约3万元，凭借聚焦与头部车企的深度伙同，中枢客户销量增长、配套价值量普及的配景下，其有望优先受益。

值得一提的是，拓普集团正在加紧东说念主形机器东说念主中枢部件的产能树立。

2023年7月，拓普集团拆分确立机器东说念主管事部，居品包括旋转实验器和直线实验器，单机价值约数万元，现在已屡次向客户送样。

2024年1月，拓普集团公告《机器东说念主电驱系统研发坐褥基地样子投资左券书》，拟投资约50亿元树立机器东说念主中枢部件坐褥基地，其中固定钞票投资约30亿元。